آمار
| تعداد نشریات | 13 |
| تعداد شماره‌ها | 626 |
| تعداد مقالات | 6,517 |
| تعداد مشاهده مقاله | 8,747,603 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 8,318,048 |
جاده جنگلی و آسیبهای زیستمحیطی | ||
| نشریه حفاظت و بهره برداری از منابع طبیعی | ||
| مقاله 3، دوره 1، شماره 3، آبان 1391، صفحه 31-40 اصل مقاله (222.84 K) | ||
| نوع مقاله: علمی-ترویجی | ||
| چکیده | ||
| چکیده تحقق اهداف مدیریتی و بهره¬برداری اصولی از جنگل نیازمند دسترسی به بخش¬های مختلف آن است که این امر از طریق جاده¬های جنگلی ممکن می¬شود. احداث جاده¬های جنگلی موجب دگرگون شدن اکوسیستم پایدار جنگل خواهد شد. چه در مرحله ساخت و چه در مدت استفاده¬ی جاده، آسیب¬های زیست¬محیطی آن بر جنگل نمایان می¬شوند. برهم¬زدن جریان¬های آبی، افزون شدن میزان رسوبات رودخانه¬ای، نابودی زیستگاه ماهیان و سایر موجودات آبزی، تخریب و برهمخوردگی خاک، کاهش حاصلخیزی خاک، لغزش و رانش، آسیب¬ها و جراحت¬های توده جنگلی، انهدام زیستگاه¬های طبیعی ، انقراض بعضی گونه¬های جانوری از جمله این آسیب¬های زیست¬محیطی هستند. این در حالی است که برای اجرای طرحهای جنگلداری، بهره¬برداری اصولی و مدیریت در جهت توسعه پایدار وجود راههای جنگلی امری ضروری است. جاده¬های جنگلی دارای حساسیت خاصی می¬باشند. علاوه بر ساخت جاده، استهلاک جاده جنگلی نیز مشکلات زیادی به بار می¬آورد، بنابراین در مدت استفاده از جاده¬های جنگلی نیز می¬بایست بازبینی و نگهداری کافی وجود داشته باشد. اقدامات اساسی در جهت کاهش آسیب¬های زیست¬محیطی جاده از مرحله طراحی آغاز می¬شود. طراحی جاده جنگلی توجه و دقت بالایی می¬طلبد و استفاده از تکنیکهای پیشرفته جهت بررسی همه جانبه ضرورت دارد. در این میان نکات فنی خاصی وجود دارند که با توجه به آن¬ها در مرحله طراحی جاده می¬توان آسیب¬های زیست¬محیطی ناشی از ساخت جاده را کاهش داد. در این مقاله برخی نکات مهم در مرحله طراحی جاده بیان می¬شود که توجه به این موارد می¬تواند گامی مؤثر در جهت کاهش آسیب¬های زیست¬محیطی باشد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کلمات کلیدی: طراحی جاده جنگلی؛ حفاظت جنگل؛ مدیریت جنگل | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,291 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 4,919 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. طراحی و پیاده سازی از سیناوب